W Warszawie powstaje kolejny ponad 100-metrowy budynek. Trwa budowa drugiej fazy kompleksu biurowego Skyliner, należącego do Grupy Karimpol. Zakończenie wszystkich prac budowlanych planowane jest na koniec IV kwartału 2026 roku.

Budowa drugiej fazy kompleksu biurowego Skyliner, należącego do Grupy Karimpol, przekroczyła we wrześniu półmetek. Każdy kolejny poziom budynku powstaje w pięć dni. Zakończenie wszystkich prac budowlanych planowane jest na koniec IV kwartału 2026 roku.

Ryanair, linia lotnicza nr 1 w Polsce, otworzyła we wtorek, 30 września pierwsze w Polsce Centrum Szkoleniowe Załóg Lotniczych B737 „Gamechanger”. Centrum o wartości 130 mln euro, zlokalizowane obok Lotniska Kraków-Balice, stworzy 150 wysoko wykwalifikowanych miejsc pracy i umożliwi codzienne szkolenie nawet 500 pilotów, członków personelu pokładowego oraz inżynierów. To kolejna znacząca inwestycja Grupy Ryanair w Polscei efekt wieloletniej, owocnej współpracy z Miastem Kraków, Województwem Małopolskim oraz Międzynarodowym Portem Lotniczym im. Jana Pawła II Kraków-Balice – największą bazą Ryanair w Europie Środkowej.

W centrum stolicy powstaje kolejny ponad 100-metrowy budynek. Trwa budowa drugiej fazy kompleksu biurowego Skyliner, należącego do Grupy Karimpol. Zakończenie wszystkich prac budowlanych planowane jest na koniec IV kwartału 2026 roku.

Skyliner II powstający przy Rondzie Daszyńskiego w Warszawie zaoferuje około 24 000. metrów kwadratowych powierzchni do wynajęcia, w tym około 23 000 mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej oraz blisko 1 000 mkw. powierzchni handlowo-usługowej.

Skyliner II powstający przy Rondzie Daszyńskiego w Warszawie zaoferuje około 24 000 metrów kwadratowych powierzchni do wynajęcia, w tym około 23 000 mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej oraz blisko 1 000 mkw. powierzchni handlowo-usługowej.

Wyłoniono zwycięską nazwę nowego biurowca LC Corp w Katowicach. Decyzją internautów, przy al. Roździ...

Firma doradcza JLL została wybrana przez fundusz Peakside na zarządcę stołecznych biurowców Atrium C...

Miasto podpisało umowę na rozbiórkę i odbudowę wiaduktów Trasy Łazienkowskiej nad ulicami Paryską i Bajońską. Dokument dotyczy także budowy ekranów akustycznych i wymiany nawierzchni jezdni w al. Stanów Zjednoczonych – od ul. Bajońskiej do ul. Międzynarodowej.

Utrudnienia dla kierowców na Trasie Łazienkowskiej potrwają dłużej niż do połowy przyszłego roku. Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta potwierdza, że konieczne są dodatkowe prace, które wymuszają zmianę harmonogramu inwestycji.

Za półmetkiem jest zabezpieczanie ścian poszerzonego już tunelu kolejowego koło Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Zastosowana w tunelu technologia pozwala na wykonywanie prac i przejazd pociągów. Zakończenie inwestycji wartej ok 130 mln zł przewidywane jest w połowie 2024 r.

Przez dokładnie miesiąc trwała modernizacja mostu Polanowickiego, który łączy Wrocław z Krzyżanowica...

Nowe osiedle wielorodzinne powstaje od końca ubiegłego roku przy ulicy Teodorowicza. Nabywcy wprowad...

Firma Unidevelopment nabyła 100% udziałów w spółce celowej Wola House powołanej do realizacji biurow...